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　　碳纤维常用的加工方法有几种，比如：铣削加工、车削加工、钻孔加工等，每一种加工方法都针对不同的物品上比较适宜，今天我们主要讲解关于车削加工和洗消加工分别在哪里？　　、车削加工：较为常用的碳纤维材料的加工方式之一，主要用在圆柱形碳纤维制品的加工上，实现预定的尺寸公差。碳纤维材料自身刚度较大，因此车削加工需要选择硬度较高的刀具，如硬质合金、聚晶金刚石等，避免刀具过快损坏影响碳纤维材料的性能。　　、铣削加工：经常用于碳纤维板材和不规则形状的碳纤维制品的加工，同时可以应用在精度较高的碳纤维制品上。铣削加工同样对刀具有着较高的要求，因为铣削加工过程中，铣刀与碳纤维材料相互作用，容易导致碳纤维材料分层和毛边，降低整体的性能。

　　碳纤维复合材料拥有质轻高强等诸多优点，可以通过缠绕、卷制、拉挤成型等方式制成碳纤维管，在航空航天、无人机、机器人手臂、医疗器械等方面有着广泛应用。碳纤维管主要是靠碳纤维的拉应力来承受载荷，在投入使用之前需要对其强度进行检测，很多客户对于碳纤维管的强度没有什么概念，本文就此做个简单介绍。​　　碳纤维管碳纤维管的生产工艺不同，所出来的产品强度也不同。以T700碳纤维和树脂为原料采用缠绕成型工艺制作出的碳纤维管为例，对规格为1.6*50*500mm的碳纤维管进行检测，可以发现碳纤维管平均抗压强度能够达到230MPa,超过载荷后会发生脆性破坏，基体的强度决定了碳纤维管的强度。在对碳纤维管进行拉伸强度的测试中发现，碳管能够承受800MPa以上的拉伸强度，应变最大0.03，碳管的抗拉伸性能非常出色。和钢材料管对比，碳纤维管的拉伸强度优势是非常明显的，而且重量能轻50%左右，但是碳管具有的脆性限制了其性能和应用，在受到撞机和压力破坏下本身的刚度会产生严重下降，韧性不足是碳纤维复合材料最大的缺点。​　　碳纤维管与金属材质相比，碳纤维复合材料有着各向异性的特点，所以在进行后加工的时候，极易出现分层、撕裂、毛刺等缺陷。所以对于碳纤维管的连接，新锐建议采用结构胶或者打孔加钢丝螺套来进行加工，除了保证连接的稳定性，对于碳纤维制品的承力也有着非常积极的作用。一般碳纤维管的强度都能够满足我们市场的需求，因为同样的碳纤维管在质变轻下， 强度可以达到钢材的10倍，所以替代传统的钢材肯定是没有问题。

　　利用碳纤维管自身的结构来连接。用碳钛复合接头在碳纤维管成型的过程中进行复合连接，连接时候要考虑好受力的方式和连接件的结构。　　第三，钻孔连接也是一种方式。不过碳纤维管的强度大，硬度高，钻孔很不容易，不小心就会导致管子裂开。碳纤维管用粘胶的方式连接的话，会简单一点，要是使用机械方式就很困难，主要原因呢还是它的性能太好，这么高的强度和硬度，难找到比它性能好的加工工具，有是有，但好的质量的价格贵，质量一般的容易磨损，坏的快。　　碳纤维复合材料的缠绕成型技术分为干法、湿法和半干法三种，干法是将预浸胶处理过的碳纤维纱或布在缠绕机上加热软化，直至粘流状态后缠绕到芯模上；湿法是将碳纤维预浸胶液以后直接缠绕到芯模上；半干法是在碳纤维预浸料缠绕送至芯模的途中，使用了烘干设备，将溶剂除去。这三种方法，湿法缠绕使用的为普遍，下边小编就来具体讲一下。　　碳纤维湿法缠绕的具体过程：　　将碳纤维筒纱固定于旋转活动的支架上，经过张力三辊、浸渍槽和挤胶辊，终固定在缠绕体上。其中，张力三辊可以对缠绕的张力进行测量和控制，浸渍槽用来给碳纤维浸胶，挤胶辊将多余的胶挤出，终在芯模上形成具有厚度的产品。　　碳纤维湿法缠绕的优缺点：　　优点：　　成本低，比干法缠绕将近低了40%；成型时由于纤维的张力使树脂胶液将气泡挤出，填满空隙，纤维排列平行度好，上面覆有的树脂胶液，可减少缠绕所带来的磨损；生产效率高。　　缺点：　　对树脂的浪费大；生产环境较差；产品的含胶量不易控制。　　早期的复合材料缠绕成型中，大多使用的是湿法缠绕，但是很难控制好碳纤维和树脂在整个复合材料中的分布，随所以一度被干法所替代。随着技术的发展以及技术水平的提高，如今湿法缠绕又重新大量使用了。